呢排公司多人病
戴口罩開工既至少都有六七個
估唔到連我都中招
乾咳得愈泥愈勁
仲係咁流鼻水
今日都有多少天氣
因此做了流量管制給對家
所以成個上午都幾得閒
除左要小心GG有無博大霧情況
其他野都算routine
估唔到我呢個helper走左無耐
就忙起上泥
同事無發現GG做漏野
咁就出事了
除左唔好彩之外
都真係唔知講乜好
GG呢個對家
有最好既硬件設施
有所謂來自全國既人材
但做起野上泥
真係hea到爆
成日害同事領野
呢個centre唔單只係能力有問題
連態度都相當有問題
食左匙川貝枇杷膏
好似好左d
等我講埋今朝所目擊既一件
可以話係2012年以泥
最稱得上七到核爆既事先
話說我屋企樓下條街
平時唔算多車
都幾靜
有d人行過講野大聲d
我響屋企都會聽到
而今朝清晨五點五十五分既時候
我就比一聲 "X你老母hi" 的叫聲嘈醒
竟然響我非常唔夠訓既情況下
再剝削我五分鐘既睡眠時間 (今朝番早suppose六點起身)
令我相當扯火
我起身望出去研究下發生咩事啦
原來係一位打扮相當有型，頭髮遮住了半邊面的潮童
在教訓身旁的女友人
但見潮童再中氣十足咁叫左一聲 "X你老母hi"
一個右side kick將女友人跌到一仆一look
講操口己經唔岩啦
竟然仲打女人
負傷的女友人跑上屋企樓梯
潮童亦功成身退
準備離開
點知呢位潮童未夠喉
在小巴站旁邊見到幾位等開工的小巴司機大佬
竟然又用成條街都聽到的聲浪話
"望乜X野阿，過泥隻dub阿，X你老母hi"
幾位年過五十既司機大佬相當無奈
就好像在太平山上見到隻芝娃娃無啦啦向你狂吠
你想捉佢去人道毀滅，又怕比人話你大蝦細咁
原本事態應該隨著司機大佬們讓路比芝娃娃而告一段落
不過芝娃娃呢個時候犯左一個所有潮童都(有機會)會犯既錯誤
佢用剛才踼過女友人既同一隻右後腳
向小巴再泥了一個sidekick
由於角度問題我睇唔到駕車既傷勢
但由聲響判斷都應該唔小野
我心諗
今次愛護動物協會都保你唔住啦
要知道
對廣大的香港勞動階層泥講
老母被X事小
搵食工具被X事大
果然一聲令下
街上多了十幾位小巴司機(從衣著推斷是工聯會的)
把潮童團團圍住
呢個時候潮童放聲再重申了一次他的訴求
"隻dub阿,X你老母hi"
由於敵眾我寡
兩個要求都沒有被接納
非常可惜的是
司機大佬們這個時候竟然選擇報警求助
而沒有把芝娃娃分屍
此後潮童立即變臉
一邊陪笑一邊哈腰
剛才的氣焰消失得無影無跡
相信潮童最後必須要為情緒失控
賠償破壞小巴的一切費用
而多件被X了的老母hi則不了了之
對於整件事情發展的始末
我只能以"七到核爆"來形容
而對於潮童
我有小小的兩個忠告
第一
非必要唔好得罪小巴/的士司機
尤其是自己屋企樓下的小巴司機
因為唔係每位司機在包圍你之後都會選擇報警求助
第二
就算一開始控制唔到情緒做左七野
有機會的時候你還是可以選擇轉身逃走
而不必企硬繼續用操口來威脅對方母親
因為你一個人一定唔夠十幾個阿叔打
但係轉身逃走，果十幾個阿叔就好大機會追唔到你個潮童
從堡壘清華到豐盛 一點一滴
2012年5月29日 星期二
2012年5月23日 星期三
RIP BEE GEES
RIP BEE GEES
I know your eyes in the morning sun
I feel you touch me in the pouring rain
And the moment that you wander far from me
I wanna feel you in my arms again
Then you come to me on a summer breeze
Keep me warm in your love
Then you softly leave
And it's me you need to show
How deep is your love
How deep is your love, how deep is your love
I really mean to learn
'Cause we're living in a world of fools
Breaking us down
When they all should let us be
We belong to you and me
I believe in you
You know the door to my very soul
You're the light in my deepest darkest hour
You're my saviour when I fall
And you may not think I care for you
When you know down inside that I really do
and it's me you need to show
How deep is your love
And the moment that you wander far from me
I wanna feel you in my arms again
Then you come to me on a summer breeze
Keep me warm in your love
Then you softly leave
And it's me you need to show
How deep is your love
How deep is your love, how deep is your love
I really mean to learn
'Cause we're living in a world of fools
Breaking us down
When they all should let us be
We belong to you and me
I believe in you
You know the door to my very soul
You're the light in my deepest darkest hour
You're my saviour when I fall
And you may not think I care for you
When you know down inside that I really do
and it's me you need to show
How deep is your love
2012年5月18日 星期五
2012年5月17日 星期四
頂
在起床連駡了十句 後
我開始冷靜下來
然後發現自己的而且確是睡過頭
必定上班遲到了
結果起床到出門梳洗更衣僅花了五分鐘
街上的的士居然全部暫停載客
結果只能坐上最早的一班巴士
miss了shuttle bus
在大雨中以身擋車強迫司機載我回公司
還被司機大哥潤了幾句
結果遲到了一個小時
對於二十多年來小中大學上班從不遲到缺席的我
的而且確是極大打擊
雖說這次領導人沒有把事件記在death note 上
但我有必要好好自我反思
還記得收到offer letter時的雀躍嗎
還記得幾年前前路茫茫時流著眼淚到天明嗎
難道現在心就安頓了可以偷懶了嗎
我還只是個可以隨時被棄如敝屣的合約工而己阿
發狠多買了兩個鬧鐘
希望明天四個鬧鐘加手機可以把我準時吵醒
我開始冷靜下來
然後發現自己的而且確是睡過頭
必定上班遲到了
結果起床到出門梳洗更衣僅花了五分鐘
街上的的士居然全部暫停載客
結果只能坐上最早的一班巴士
miss了shuttle bus
在大雨中以身擋車強迫司機載我回公司
還被司機大哥潤了幾句
結果遲到了一個小時
對於二十多年來小中大學上班從不遲到缺席的我
的而且確是極大打擊
雖說這次領導人沒有把事件記在death note 上
但我有必要好好自我反思
還記得收到offer letter時的雀躍嗎
還記得幾年前前路茫茫時流著眼淚到天明嗎
難道現在心就安頓了可以偷懶了嗎
我還只是個可以隨時被棄如敝屣的合約工而己阿
發狠多買了兩個鬧鐘
希望明天四個鬧鐘加手機可以把我準時吵醒
2012年5月15日 星期二
(OT)韓寒：太平洋的風
(OT)韓寒：太平洋的風
空客320降落在桃園機場。飛機的降落把我震醒。手機裡正好播放到張艾嘉的《戲雪》，這算是一首生僻的歌，陳升寫下這樣的詞——「1948年，我離開我最愛的人，當火車開動的時候，北方正飄著蒼茫的雪，如果我知道，這一別就是四十餘年，歲月若能從頭，我很想說，我不走。」
對於台灣，我的印象一直停留在侯孝賢和楊德昌的電影裡。後來魏德勝和九把刀又加工了一下。我喜歡的作家，梁實秋，林語堂，胡適也都去了台灣，而且他們都和魯迅吵過架。當大陸窮的時候，台灣有錢，後來大陸有錢了——確切的說，是政府和小部分人有錢了，台灣又有了⋯⋯
戰火把同一個民族的人分隔在了海峽的兩岸，那些具體到每個家庭的悲歡離合已經被時間慢慢抹平。台北的街道的確像優客李林唱的那樣，像迷宮一樣展開在我的眼 前。但是對於異鄉人，每個陌生的城市都是迷宮。在酒店住下，誠品書店就在旁邊。朋友的眼鏡架壞了，於是晚上先陪著朋友去配眼鏡。我們坐計程車來到了台大附 近，進了一家眼鏡店。沒有聲音酥麻的台妹，老闆親自上陣。朋友看中了一副鏡框，但要幾天以後才能取。朋友說，那算了，我在台灣只留三天，我要明天就能取 的，只能去別的地方看看。這時候，讓我詫異的一幕出現了，老闆居然從櫃檯裡摸索出了一對隱形眼鏡，塞在我朋友手裡，說，實在不好意思，沒能幫上你的忙，這 個送你，先用這個應急吧。連我這般總是把人往好裡想的人第一反應也是——我靠，哪有這種好事，這裡面是有什麼貓膩吧？咱還能走出這家店的店門麼？
我們平安的走出了這家眼鏡店，換去了隔壁一家。那家眼鏡店承諾第二天就可以把眼鏡做好，然後那家店的老闆用朋友殘留下的鏡片臨時找了一個鏡框湊合裝了起 來，告訴朋友，這個可以晚上用。這兩家只是非常普通的路邊眼鏡店，還是自己隨機找的，要不真得讓人懷疑是不是組織方安排的，目的為了讓大家增加對台灣的好 感。
台灣的街道上有不少的小遊行和抗議橫幅，這一切對於大部分大陸遊客來說都太新鮮了，於是很多遊客守著電視機看晚上的政論節目。我媽媽去年從台灣旅遊回來， 就說那裡太好玩了，領導人可以在電視裡隨便罵，比快樂大本營還要歡樂。相比之下，台灣人對這些早就習以為常。但給我留下了比馬英九先生更深印象的是王松鴻 先生——他不是明星政客，也不是文人墨客。他是一個計程車司機。一天早上，我從酒店下樓，打了他的車去陽明山。到了目的地我發現把手機拉在出租車上。我沒 有記下車牌號。朋友們忙著幫我聯繫出租車公司，看看能不能查到一些訊息，我也打給酒店，想讓他們查看一下監控錄像，確認車牌號。一會兒，我接到了酒店的電 話，我問他們，是查到車號了麼？他們說，監控錄像裡訊息太多，還沒有查到，但是剛才有一位出租車司機開回酒店，把一個手機交給了前台，說是一位從你們這裡 上車的先生遺落在車裡的。。。。。。
說實話，我石化了。我問到了出租車司機的電話和名字，說我想酬謝你。王松鴻說，不需要啦，很正常的，小事一樁，我們都是這樣的。他告訴我，前幾天剛和幾個 朋友環島開了一圈，打算過一段時間來大陸旅行。他說他開計程車就是為了能夠去更多的地方看看。末了居然還來一句：我有QQ和新浪微博的，你的號是什麼，我 們可以在網上聯繫的。這頓時讓我覺得兩岸關係非常親密。接著，他繼續說，你有臉書麼？我說，大陸的互聯網沒有臉……書。他說，哦，對哦，是哦。我不和你說 了，有客人了，再聯繫哦。
也許是我的命好，遇見的都是好人，也許是我走的膚淺，幾乎所有人都和氣。毫無疑問，如果我在台灣多停留幾天，我當然能看見他不如人意的一面，也許他硬件不 夠新，也許他民粹也湧現，也許他民怨從不斷，也許他矛盾也不少。沒有完美的地方，沒有完美的制度，沒有完美的文化，在華人的世界裡，它也許不是最好的，但 的確沒有什麼比它更好了。
這篇文章裡不想談論什麼政治和體制。作為一個從大陸來的寫作者，我只是非常失落。這些失落並不是來自於這幾天淺顯的旅行，而是一直以來的感受。我失落在我 生存的環境裡，前幾十年教人兇殘和鬥爭，後幾十年使人貪婪和自私，於是我們很多人的骨子裡被埋下了這些種子；我失落在我們的前輩們摧毀了文化，也摧毀了那 些傳統的美德，摧毀了人與人之間的信任，摧毀了信仰和共識，卻沒有建立起一個美麗新世界，作為晚輩，我們誰也不知道能否彌補這一切，還是繼續的摧毀下去； 我失落在不知道我們的後代能不能生存在一個互相理解而不是互相傷害的環境之中；我失落在作為一個寫作者，我寫這篇文章的時候還要不停的考慮措辭，以免哪個 地方說過了線；我失落在當他人以善意面對我的時候，我的第一反應居然是會不會有什麼陰謀；我失落在我們自己的文藝作品很少能夠在台灣真正流傳，而能在台灣 流傳的關於我們的大多是那些歷史真相和社會批判，更讓人失落的是那些批判和揭露往往都是被我們自己買了回去，用於更加瞭解我們自己。除了利益和人與人之間 的鬥爭，我們幾乎對一切都冷漠。這些冷漠和荒誕所催生的新聞都被世界各地的報紙不停的放在頭版，雖然可以說這是官方的錯，但無奈卻也成了這個民族的註釋。
是的，我要感謝香港和台灣，他們庇護了中華的文化，把這個民族美好的習性留了下來，讓很多根子裡的東西免於浩劫。縱然他們也有著這樣那樣的詬病。而我們， 縱然我們有了麗茲卡爾頓和半島酒店，有了gucci和lv，我們的縣長太太也許比他們最大的官員還要富有，我們隨便一個大片的製作成本就夠他們拍二三十部 電影，我們的世博會和奧運會他們永遠辦不起，但走在台灣的街頭，面對著那些計程車司機，快餐店老闆，路人們，我卻一點自豪感都沒有。我們所擁有的他們都擁 有過，我們所炫耀的他們的納稅人不會答應，我們所失去的他們都留下了，我們所缺少的，才是最能讓人感到自豪的。
文化，法制和自由是一個民族的一切，別的國家不會因為你國的富豪瘋狂搶購了超級跑車和頂級遊艇而尊敬你的國民。坐在空客330的機艙裡，飛翔在兩萬英呎的高空，一個半小時就到了上海，窗外望去，都是海水。既然我們共享著太平洋的風，就讓它吹過所有的一切。
(有一個更正，非常抱歉，由於當時電話裡說的很匆忙，加上我自己的粗心，我在文章中把計程車大哥的名字給記錯了。他叫王松鴻，不叫王鴻松。在博客中已經改過。我文中寫道，我對他的印象比對馬英九先生的印象還深，但居然犯下這個錯，實在有失尊敬，愧疚不已。）
空客320降落在桃園機場。飛機的降落把我震醒。手機裡正好播放到張艾嘉的《戲雪》，這算是一首生僻的歌，陳升寫下這樣的詞——「1948年，我離開我最愛的人，當火車開動的時候，北方正飄著蒼茫的雪，如果我知道，這一別就是四十餘年，歲月若能從頭，我很想說，我不走。」
對於台灣，我的印象一直停留在侯孝賢和楊德昌的電影裡。後來魏德勝和九把刀又加工了一下。我喜歡的作家，梁實秋，林語堂，胡適也都去了台灣，而且他們都和魯迅吵過架。當大陸窮的時候，台灣有錢，後來大陸有錢了——確切的說，是政府和小部分人有錢了，台灣又有了⋯⋯
戰火把同一個民族的人分隔在了海峽的兩岸，那些具體到每個家庭的悲歡離合已經被時間慢慢抹平。台北的街道的確像優客李林唱的那樣，像迷宮一樣展開在我的眼 前。但是對於異鄉人，每個陌生的城市都是迷宮。在酒店住下，誠品書店就在旁邊。朋友的眼鏡架壞了，於是晚上先陪著朋友去配眼鏡。我們坐計程車來到了台大附 近，進了一家眼鏡店。沒有聲音酥麻的台妹，老闆親自上陣。朋友看中了一副鏡框，但要幾天以後才能取。朋友說，那算了，我在台灣只留三天，我要明天就能取 的，只能去別的地方看看。這時候，讓我詫異的一幕出現了，老闆居然從櫃檯裡摸索出了一對隱形眼鏡，塞在我朋友手裡，說，實在不好意思，沒能幫上你的忙，這 個送你，先用這個應急吧。連我這般總是把人往好裡想的人第一反應也是——我靠，哪有這種好事，這裡面是有什麼貓膩吧？咱還能走出這家店的店門麼？
我們平安的走出了這家眼鏡店，換去了隔壁一家。那家眼鏡店承諾第二天就可以把眼鏡做好，然後那家店的老闆用朋友殘留下的鏡片臨時找了一個鏡框湊合裝了起 來，告訴朋友，這個可以晚上用。這兩家只是非常普通的路邊眼鏡店，還是自己隨機找的，要不真得讓人懷疑是不是組織方安排的，目的為了讓大家增加對台灣的好 感。
台灣的街道上有不少的小遊行和抗議橫幅，這一切對於大部分大陸遊客來說都太新鮮了，於是很多遊客守著電視機看晚上的政論節目。我媽媽去年從台灣旅遊回來， 就說那裡太好玩了，領導人可以在電視裡隨便罵，比快樂大本營還要歡樂。相比之下，台灣人對這些早就習以為常。但給我留下了比馬英九先生更深印象的是王松鴻 先生——他不是明星政客，也不是文人墨客。他是一個計程車司機。一天早上，我從酒店下樓，打了他的車去陽明山。到了目的地我發現把手機拉在出租車上。我沒 有記下車牌號。朋友們忙著幫我聯繫出租車公司，看看能不能查到一些訊息，我也打給酒店，想讓他們查看一下監控錄像，確認車牌號。一會兒，我接到了酒店的電 話，我問他們，是查到車號了麼？他們說，監控錄像裡訊息太多，還沒有查到，但是剛才有一位出租車司機開回酒店，把一個手機交給了前台，說是一位從你們這裡 上車的先生遺落在車裡的。。。。。。
說實話，我石化了。我問到了出租車司機的電話和名字，說我想酬謝你。王松鴻說，不需要啦，很正常的，小事一樁，我們都是這樣的。他告訴我，前幾天剛和幾個 朋友環島開了一圈，打算過一段時間來大陸旅行。他說他開計程車就是為了能夠去更多的地方看看。末了居然還來一句：我有QQ和新浪微博的，你的號是什麼，我 們可以在網上聯繫的。這頓時讓我覺得兩岸關係非常親密。接著，他繼續說，你有臉書麼？我說，大陸的互聯網沒有臉……書。他說，哦，對哦，是哦。我不和你說 了，有客人了，再聯繫哦。
也許是我的命好，遇見的都是好人，也許是我走的膚淺，幾乎所有人都和氣。毫無疑問，如果我在台灣多停留幾天，我當然能看見他不如人意的一面，也許他硬件不 夠新，也許他民粹也湧現，也許他民怨從不斷，也許他矛盾也不少。沒有完美的地方，沒有完美的制度，沒有完美的文化，在華人的世界裡，它也許不是最好的，但 的確沒有什麼比它更好了。
這篇文章裡不想談論什麼政治和體制。作為一個從大陸來的寫作者，我只是非常失落。這些失落並不是來自於這幾天淺顯的旅行，而是一直以來的感受。我失落在我 生存的環境裡，前幾十年教人兇殘和鬥爭，後幾十年使人貪婪和自私，於是我們很多人的骨子裡被埋下了這些種子；我失落在我們的前輩們摧毀了文化，也摧毀了那 些傳統的美德，摧毀了人與人之間的信任，摧毀了信仰和共識，卻沒有建立起一個美麗新世界，作為晚輩，我們誰也不知道能否彌補這一切，還是繼續的摧毀下去； 我失落在不知道我們的後代能不能生存在一個互相理解而不是互相傷害的環境之中；我失落在作為一個寫作者，我寫這篇文章的時候還要不停的考慮措辭，以免哪個 地方說過了線；我失落在當他人以善意面對我的時候，我的第一反應居然是會不會有什麼陰謀；我失落在我們自己的文藝作品很少能夠在台灣真正流傳，而能在台灣 流傳的關於我們的大多是那些歷史真相和社會批判，更讓人失落的是那些批判和揭露往往都是被我們自己買了回去，用於更加瞭解我們自己。除了利益和人與人之間 的鬥爭，我們幾乎對一切都冷漠。這些冷漠和荒誕所催生的新聞都被世界各地的報紙不停的放在頭版，雖然可以說這是官方的錯，但無奈卻也成了這個民族的註釋。
是的，我要感謝香港和台灣，他們庇護了中華的文化，把這個民族美好的習性留了下來，讓很多根子裡的東西免於浩劫。縱然他們也有著這樣那樣的詬病。而我們， 縱然我們有了麗茲卡爾頓和半島酒店，有了gucci和lv，我們的縣長太太也許比他們最大的官員還要富有，我們隨便一個大片的製作成本就夠他們拍二三十部 電影，我們的世博會和奧運會他們永遠辦不起，但走在台灣的街頭，面對著那些計程車司機，快餐店老闆，路人們，我卻一點自豪感都沒有。我們所擁有的他們都擁 有過，我們所炫耀的他們的納稅人不會答應，我們所失去的他們都留下了，我們所缺少的，才是最能讓人感到自豪的。
文化，法制和自由是一個民族的一切，別的國家不會因為你國的富豪瘋狂搶購了超級跑車和頂級遊艇而尊敬你的國民。坐在空客330的機艙裡，飛翔在兩萬英呎的高空，一個半小時就到了上海，窗外望去，都是海水。既然我們共享著太平洋的風，就讓它吹過所有的一切。
(有一個更正，非常抱歉，由於當時電話裡說的很匆忙，加上我自己的粗心，我在文章中把計程車大哥的名字給記錯了。他叫王松鴻，不叫王鴻松。在博客中已經改過。我文中寫道，我對他的印象比對馬英九先生的印象還深，但居然犯下這個錯，實在有失尊敬，愧疚不已。）
2012年5月14日 星期一
Nepal plane crash kills 15, 6 survive | MNN - Mother Nature Network
http://www.mnn.com/earth-matters/wilderness-resources/stories/nepal-plane-crash-kills-15-6-survive
Nepal plane crash kills 15, 6 survive
A small plane crashed near a treacherous high-altitude airport in northern Nepal, killing 15 people while 6 others miraculously survived.
By Deepak Adhikari, AFPMon, May 14 2012 at 5:49 AM EST
CRASH: The aircraft belonging to local carrier Agni Air crashed near Jomsom airport, a gateway to the nearby Annapurna mountain range, shortly after the pilot reported a fault. (Photo: Umesh Pun/AFP)
A small plane crashed near a treacherous high-altitude airport in
northern Nepal Monday, killing 15 people while six others miraculously
survived, officials said.
The aircraft belonging to local carrier Agni Air crashed near Jomsom airport, a gateway to the nearby Annapurna mountain range, shortly after the pilot reported a fault, a rescue official told AFP.
"Fifteen people have been killed. Thirteen of them were Indian
tourists and the other two were Nepali pilots," police spokesman Binod Singh told AFP.
He said there were six survivors, among them a Nepali air hostess, two
Indian children and a man who is being treated for head injuries. A
Danish couple was also reported to have survived.
The aircraft had been chartered by a group of Indian pilgrims for a flight from Pokhara in central Nepal to Muktinath, a sacred place for Hindus and Buddhists at the foot of the Thorong La Himalayan mountain pass, regional police spokesman Rajendra Singh Bhandari said.
"A Nepal army barracks was near the accident site which made the
rescue of survivors easier," he added, saying they had been airlifted to
hospitals in Pokhara.
Agni Air marketing manager Pramod Pandey confirmed to AFP that two passengers from Denmark were also on the plane and he later told Danish news agency Ritzau that they had survived.
"They are in a stable condition," he reportedly said.
The cause of the crash was not immediately clear, but Bimlesh Lal
Karna, head of Nepal's national rescue department, said the pilot had
reported a warning light flashing in the cockpit as he descended to
Jomsom.
The pilot told air traffic control moments before the crash that he was diverting back to Pokhara, said Karna.
"While returning to Pokhara, the aircraft seems to have lost balance," Karna told AFP.
The incident was the second deadly air accident for Agni Air in less than two years.
In August 2010, one of its planes crashed in bad weather near Kathmandu, killing all 14 people on board, including four Americans, a Japanese and a British national.
The aircraft had been returning to Kathmandu after poor visibility
prevented it from landing at Lukla, its intended destination in a
popular trekking spot in eastern Nepal.
Prime Minister Baburam Bhattarai
issued a statement saying he was "deeply saddened" by the latest crash,
while the Indian embassy set up a hotline providing information for
concerned relatives.
"I express condolences to the bereaved families and wish for the
speedy recovery of the injured. I urge all those involved in the rescue
operation to continue their good work," Bhattarai said.
The latest fatal crash in Nepal — the fifth in less than two years —
will lead to new scrutiny of the country's numerous small airlines,
which provide vital links to remote parts of the country.
Jomsom Airport, at an elevation of 2,707 metres (8,880 feet), has a
reputation for being one of the world's most dangerous airfields due to
the mountainous terrain on the approach.
However, the US-based Flight Safety Foundation,
an independent, non-profit, organisation researching air accidents
across the globe, lists just three fatal crashes at or near the asphalt
landing strip since 1970.
In other recent accidents in Nepal, a small Buddha Air plane taking tourists on a sightseeing trip around Mount Everest crashed in September last year, killing all 19 people on board.
Ten months earlier, a Tara Air plane carrying three crew and 19
passengers, including one American, smashed into a mountainside shortly
after taking off from a small airstrip 140 kilometres east of Kathmandu.
The passengers were mostly Bhutanese citizens on a religious tour of
Nepal and had chartered the plane to take them to a Buddhist holy site
in the area.
Copyright 2012 AFP Global Edition
檸檬可樂
早幾天晚天看了這套八十年代初的電影
驚覺二十多年前的香港
和我現在所認識的
竟有如此巨大差距
張國榮演的白馬王子學生會長
平日事必把莎翁名著放在口邊
一邊評論劇本一邊控訴無人明白自己的苦悶
我想香港還是受軟硬和周星馳年代的無厘頭風格影響較深
在約會中要提起莎士比亞的話
恐怕和約會對象將緣盡於此
我們從來都不是講理想講內涵的一代
成長中我們被灌輸的
要不是眉精眼企，貪小便宜的精明香港人心態
就是甚麼都胡吹胡為， 但求就手的無厘頭生活方式
還有代課阿sir出場一幕
在班房裏生硬地中英夾雜扮演回流留學生
實在有夠不像的
當學生的露雲娜
嘴gel gel地問阿sir敢不敢吃魚生
現在的香港學生
不吃魚生的又有幾人?
2012年5月12日 星期六
當妳
如果有一天 我回到從前
回到最原始的我 你是否 會覺得我不錯
如果有一天 我離你遙遠
不能再和你相約 你是否會發覺 我已經說再見
當你的眼睛 瞇著笑 當你喝可樂 當你吵
我想對你好 你從來不知道 想你 想你 也能成為嗜好
當你說今天的煩惱 當你說夜深 你睡不著
我想對你說 卻害怕都說錯 好喜歡你 知不知道
如果有一天 夢想都實現
回憶都成了永遠 你是否還會 記得今天
如果有一天 我們都發覺 ( 我們都要發覺 )
原來什麼都可以 我們是否還會 停留在這裡
當你的眼睛 瞇著笑 當你喝可樂 當你吵
我想對你好 你從來不知道 想你 想你 也能成為嗜好
當你說今天的煩惱 當你說夜深 你睡不著
我想對你說 卻害怕都說錯 好喜歡你 知不知道
也許空虛 讓我想得太多 也許該回到被窩
夢裡會相遇 就毫不猶豫 大聲的說我要說
當你的眼睛 瞇著笑 當你喝可樂 當你吵
我想對你好 你從來不知道 想你 想你 也能成為嗜好
啦 ~ ~ ~ 啦 ~ ~ ~
我想對你說 卻害怕都說錯 好喜歡你 知不知道
啦 ~ ~ ~ 啦 ~ ~ ~
2012年5月11日 星期五
2012年5月9日 星期三
2012年5月7日 星期一
2012年5月6日 星期日
2012年5月5日 星期六
微博
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上一次有朋友的facebook忽然憑空消失,第二天新聞頭條便是她跳樓身亡的消息。希望這次不一樣。
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men are handicap to argument, becoz we have a need to make sense!
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How technology is improving air traffic control http://t.cn/z0sdkcB
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有幸參觀了Gatwick 跟 Heathrow Tower, 還有Swanwick Centre
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兩天london兩天stockholm,再五天london後,終於回到southampton了,好累。在床上倒頭就睡了三小時。
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Imperial war museum好看，有機會再去！
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離開Nottinghill後坐tube回Westminster。City line 上同一車廂中只有十四人。其中八人捧著書在閱讀。而且他們都不是在準備高考。
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結果theory最高分的兩位在practical中都被評為unsuitable for further training. 有些事情我無法理解，唯有努力把眼前的事情做好，期待上天把最適合的賜給你。有些你一直羡慕的，其實沒有想像中美好。
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最後一天在這個學校了。幸運地兩個stream的report都寫得不錯，兩邊都是suitable for further training。當然我永不會是最好的，也不是甚麼fast learner，不過了解自己能力讓我每次都大步larm過。
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六個人的stockholm之旅，又有三個人打算放飛機，um....去與不去都是個人決定，是我本就不該對這些人有期望，他們沒有對不起你甚麼，是你對他們的團體意識期望過高而己。臨時縮沙沒甚麼不對，但還想取回己付的房租，是不是有點太過份？只害苦了負責人。
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转发微博。
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@新闻晨报
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【杭州新规：咖啡馆女服务员需穿肉色丝袜
】杭州2011年出台的《咖啡西餐行业服务规范》规定，咖啡馆女服务员穿肉色丝袜，须无破损、干净整洁。忌在客人招呼过去后使用“怎么说”、“有什么
事”、“要什么”等不规范的服务语言。另外还规定，鲜蛋宜采用蛋托蛋大头向上。钱江晚报 http://t.cn/z0DMjxE
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我知道分隔異地半年很不容易，但我以為憑著我們的感情基礎，甚麼都撐得過。但妳說我給了妳很多空白，妳說妳己經學會了獨立，妳說妳的感覺找不回了。
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如果每次失意時得到的都是冷言冷語，如果感情中有甚麼一丁點不順遂的都要說到分
開，那些所謂不離不棄的所謂承諾就大可節省了。以後當做的還是會做，甚麼時候打一通電話，發一條txt，就像上班一样。何必花精神去消化妳帶給我的負面情
緒。雖然這段路一起走了八年多，但倦怠了就是倦怠了。
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隨著回香港的日子愈來愈近，也是該做選擇的時候了。我想最後還是會選
Approach
stream而不選Area的。這幾個月的情況出現了很多變化，幾個area的師兄姐fail了，而approach那邊開course的日子被推遲，回
香港後要等待少則數月多則年多。不過既然是影響一生的決定，我想我還是跟自己的感覺走吧。
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每過一段時間都會重看bird by bird裏的這段:
道科特諾曾說，寫小說就像夜間開車。你的視線只達車頭燈照得到的範圍，但你還是能這樣走完整段路。你無須看見自己將去何方，也不用看見目的地或途經的一
切。你只要能看清前方兩、三英尺的範圍即可。這是目前為止我所聽過關於寫作或人生最好的建議。”
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Is Breastfeeding on Sesame Street Going Too Far? http://t.cn/z0ezrdU What kind of people can be offended by a breastfeeding scene shown on a children's TV series?
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to sum up, abt 500 GBP to flatmate,
300 GBP to mr. lee. OK, Eindhoven trip is cancelled, Oslo trip is
cancelled, Barcelona trip is pending.
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@未满十八周岁的禁止关注
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现在相亲节目的女嘉宾越来越内涵了。。。。
![[害羞]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/6e/shamea_org.gif "[害羞]")
（如果你>18周岁，请关注@未满十八周岁者禁止关注![[来]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/40/come_org.gif "[来]")
）
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- 转发(3300) | 评论(646) 1月4日00:04 来自新浪微博
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走過的每段路 犯過的每一個錯誤 再痛再苦也只能忍住 曾擁有的每一份寬恕 我都記得很清楚 沒有妳的付出 我會活得多麼辛苦 歉意謝意我都說不出 無言的愛在我心深處 反反覆覆 默默傾訴 如果曾讓你哭 但願已經結束 看歲月重新帶我們上路 永遠不再追逐
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Air New Zealand All Black B777-300ER Unveiling. Watch the video HERE: http://t.cn/z0g6zzP ...
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Steve Jobs "Sometimes life hits you in
the head with a brick. Don't lose faith. I'm convinced that the only
thing that kept me going was that I loved what I did. You've got to find
what you love. And that is as true for your work as it is for your
lovers. "
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its not a JOB! its a LIFESTYLE! photos from amsterdam
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STAY COOL
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北歐的消費也太貴了,一瓶7-11的水要二十danish kron,就是三十多港幣,一pint啤酒喝了六十多danish kron, 也就差不多要一百塊了。幾次短遊,只有這次經驗最差,以後可以的話都不來北歐了。
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剛從copenhagen回來了...唉...因為我的錯誤,不但大花冤枉錢,還連累朋友被留在copenhagen了...丹麥的機場職員做事也是夠慢夠白痴的
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坐了幾次歐洲的廉價航空,有以下發現。flybe的機師都很趕時間,taxi的速
度差不多趕上takeoff, 轉進RWY時還來一個immediate takeoff. Easyjet的飛機很容易有technical
problem, 航班很容易delay。兩者的共同點是機上的空服都很老,都很疲倦的感覺。
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從amsterdam回程第一次坐turboprop, 是flybe的DH8-400, 感覺是.....um.....很吵
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從布拉格回來了,easyjet的飛機遇上technical problem,
我的班機被delay了兩個多小時。機師廣播為延誤道歉,但他重申safety是他們公司的first
priority。唔...飛機故障能被他說成是優點，所以我一直說機師的豐厚薪金，不是誰都能賺的。
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回來沒幾天，明早又要上飛機到prague去，好期待
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荷蘭的美食
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迷路，看看路牌，更迷路
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這些鳥在荷蘭隨處可見.
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剛從amsterdam 回來了. 非常特別的地方. 拍景點之餘不忘偷拍一下美女, hehe
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有些專業者看見爛牙就是爛牙。有些人，譬如Manson，看見爛牙的同時，卻也看見人的存在狀態——他認識痛苦。就是這種看起來很不重要、極其普通的日常生活裏的判斷和抉擇，決定了我們真正是甚麼樣的人。 http://t.cn/SVAGHw
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一個人所抵抗的以及所堅持的，滙成一個總體，就叫做「信仰」。但是信仰，依靠的不是隆重的大聲宣告；信仰深藏在日常生活的細節裏，信仰流露在舉手投足之間最尋常最微小的決定裏。 http://t.cn/SVAGHw
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時間慢慢過去了，種子都變成一棵棵大樹，有些樹結出了果實，有些沒有。財團認為時
機到了，叫農夫把所有果實採了下來。為了節省時間，沒有結果實的樹，財團認為它們是劣品，叫農夫們砍了再種。
農夫們看不過眼，把那些樹移到自己的花園種。不久後，那些樹結果了，有些比以前得到的橙更香，更甜。
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大家喜歡吃橙嗎？ 農夫們合力買了一塊田，要種出世界最好吃的橙。財團看上這門財路，買了這塊田，要農夫門為他們種植。 市面上好吃的橙太少了，供不應求。財團想到了快捷的方法，買了大量種子種植，還縮短了耕作期，希望能早點收成。
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他們說重視每一位trainee, 然後給一些微薄的allowance就把我們流放到地球的另一邊不聞不問, 極力恐嚇那些對航空業有心的人, 然後寧願浪費幾年的training也不多給一兩個月時間那些進度較慢的人, management, 你用甚麼來說服我?
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在portsmouth第一次看見下冰雹
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每次想要鬆懈的時候,想一想那些躲在床上哭,不知道明天會怎樣的日子,動力就回來了.
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i thought i could never be a master.
then i became a master. i thought i could never be an ac. then i became
an ac. now i think i can never be a controller.
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hang seng bank is definitely the worst bank in the world.
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明天考口試, 內容包括navigation, altimetry 和 aircraft characteristics, 晚上室友卻開了中古電影整古專家, 結果.....
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終於搬進新居了, 總算有自己的私人空間, 鄰居都好像蠻nice的
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a british town and a very blue sky
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after having english full breakfast every day for a week, it now smells like shit to me.
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learning eng for like 20 yrs and tis
the 1st one ever asks students not to mimick a british or an american
accents, but to keep the own accents as long as its easy to understand.
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意頭不好
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想像不到如果真正開始要讀書時還要處理這種人事問題會怎樣，他們做人就不能厚道一點嗎
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在英國了，一切順利，但下周要跌個十度。。。好冷啊
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但願人長久，千里共蟬娟
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至於朋友B，也將在這半年內結婚了，可惜我未能參與。有趣的地方是，即將的婚禮上他的伴郎兄弟團，有幾個是女的，而他未來太太的伴娘姐妹團內，卻有幾個反過來是男的。這一對幾年來差不多沒吵過一次架，相處得超好。對戀愛中的有啟示不?
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朋友A十年前讀書不成去了外地升學，在當地成績也沒多突出，回來在同一專業上轉過幾次工作，現在工資快漲到四萬了。。。但結婚後卻極度入不敷支，借了錢結婚，再借錢慶祝老婆生日，再借錢和外家出外旅行。。。人生進入中盤，以後會怎樣還是很難說阿
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成本跟價格的唯一關係是價格不會比成本高，僅此而己。
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三個月，一個月，一個cycle, 一周，三天，終於多不情願也到最後一天了。妳滴在我手上的眼淚，讓我心疼不己。差不多八年一齊分享的時光，從沒有過分開這麼久。對未來抱著未知的忐忑，對我們也抱著單純的信心。
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哈哈, 以後話人寸嘴要話"he is stuck-up!",唔好再話inch啦。Thx to Englishtown.
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共妳差不多八年了，overseas training前才發現，原來少了妳一天也不行
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是大鄉里嗎，別人都興奮的在準備，我在忐忑個屁啊
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//@VeraHo:转给有RMB的童鞋，没RMB的含泪围观
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- @李世峰Frank ： National Geographic Expedition招募78位旅行者开始长征 $66,950 per person！！有钱又想去的各位准备一下！！！
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- 转发(39) | 评论(19) 2011-9-22 23:57 来自新浪微博
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//@西岳-布丁他爸:// @神经病烧焦 : UAL的飞行员（美国联合航空的）对管理层过分追求合并进度而提供不足的培训而表示不满（因为UAL的飞行员、至少777的飞行员的操作手册变动很大，而大陆航空的没什么变动因为大陆航空是根据波音推荐的来得） // @Jeffwell :飞行员
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- 抱歉，此微博已被删除。如需帮助，请联系客服。http://t.cn/z0D6ZaQ
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邏輯應該是反過來的，就是基本民生問題不好解決，才要把甚麼航天的軍事的科技的運動的一點點成功都大事宣揚//@台灣時事我評論:擱置爭議，共同祝福！其實，我也挺關心的。
![[电视机]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/b3/tv_org.gif "[电视机]")
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@韓青子
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綜觀大陸官媒連篇累牍的報導今次發射，我無意打擊諸位的愛國熱忱，本人也祝福發射和入軌能成功，但是無論是官方還是其他是不是刻意”興師動
衆”了！畢竟在上世紀六七十年代美俄已經做到的事情。當局應該明白”天宮壹號”所帶給民衆的短暫”幸福感”掩蓋不了這個社會的本質問題。就不能稍稍低調些
嗎？
- 转发(6370) | 评论(2797) 2011-9-29 16:18 来自UC浏览器
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last view of control complex
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過失不容推搪，但允許我解釋一下只差六秒相撞的incident。當天東南面的天
氣特差，所有飛機都要蹺圈從西邊近boundary的一條小縫進場。從weather
radar上看就好像兩隊二十一個人都站在球門前，你只能從一個差不多零的角度打罰球，結果球卻打中門柱。就此而己。
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Overseas study前在Control centre的 last working day了，當Assistant的日子有過歡樂有過失落，希望半年後回來是帶著微笑的。最後一天還是要跑步趕巴士。。。
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转发微博
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- @已被和谐_请搜索全球资讯24小时 ： 上海地铁10号线发生列车追尾：15时10分，新民网记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，较重的伤员陆续被担架抬出送往附近医院。救援正在进行中。
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- 转发(217) | 评论(59) 2011-9-27 16:14 来自新浪微博
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Again
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- @已被和谐_请搜索全球资讯24小时 ： 【组图】上海地铁追尾前车乘客已疏散完毕，尚未接到死亡报告：目前前列车乘客已经疏散完毕，后列车乘客仍在疏散中。运营方称，截至目前尚未接到死亡报告，伤员数量待全部疏散完毕就医后统计。（新民网）
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- 转发(163) | 评论(53) 2011-9-27 16:19 来自新浪微博
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有時候我覺得我就像軟骨，骨頭們不停找機會碰撞，我就在中間承受以免導致更大傷害。
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@菊十一画
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《新闻联播》里最真实的一句话就是：现在是北京时间19点整。
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- 转发(264) | 评论(78) 2011-9-26 14:36 来自新浪微博
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隨時有兩手準備，一手蘿蔔一手棒子。
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amazing!
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@超侧卫
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330的舷窗有点往上翻，导致降落时很难拍到窗外的地景，所以这张波音工厂的787虚的厉害。
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- 转发(5) | 评论(6) 2011-9-26 01:02 来自新浪微博
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以為想到了一個適合每個人需要的方案，花了多少精力取得各人同意，只為維繫團隊。結果麻煩人又臨時反口要求更多。既然如此想不到繼續為他買單的理由，就此把麻煩人排拒，以後各不相干。
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转发微博。
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- @最值得看的电影 ： 【世界十大顶级“重口味”电影】1《索多玛120天》；2、《粉红色的火烈鸟》；3、《困惑的浪漫》；4、《下水道人鱼》；5、《不可撤消》；6、《罗曼史》；7、《地狱解剖》；8、《罗马帝国艳情史》；9、《感官世界》；10、《九首歌》。注：胆小勿看！！
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- 转发(24298) | 评论(2195) 2011-9-22 10:19 来自新浪微博
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第一次在淘寶上淘寶，很累。然後搞hsbc account的internet banking，更累。
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以前剛在這工作的時候，每天大概下午四點多這A388就會準時出現在教室的窗邊。總幻想自己在一個水族館裏，看著A388這尾最大的藍鯨游過。
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- @胡须KIT ： A380首次备降广州～好大~
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- 转发 | 评论(24) 2011-9-18 15:12 来自Android客户端
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um...要帶傘
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- @已被和谐_请搜索全球资讯24小时 ： 美失控卫星今日撞地球 可能落点预测：美国已废弃的“高层大气研究卫星”(UARS)将在失控状态下撞向地球，预计将于9月23日下午坠地。英媒报道称，这枚与大巴大小相似的卫星可能坠落于地球任何地方，而人类的预警时间只有20秒。
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- 转发(249) | 评论(89) 2011-9-23 13:18 来自新浪微博
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早前不是有好幾宗乘客說自己認識某某人，要求空服員給他upgrade甚麼甚麼的事件嗎？一直在想怎麼會形成風氣，再反過來看看這個售票員的態度，看來這種風氣是服務跟被服務雙方相輔相成的。
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@加藤嘉一
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14时在上海邯郸路国定路天蓝票务买了高铁票。我前面的复旦女生要买两张动车票，一张是为朋友买的。朋友丢了身份证，女生问中年女售票员“能
不能报号？”对方冷冰冰地说”不行“。我上次在这买的时候是报号即可，就说”上次可以的啊“，售票员却不理，未能帮上她忙，很愧疚。中国高铁系统仍未形成
制度。
- 转发(437) | 评论(530) 2011-9-23 14:50 来自新浪微博
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今天我說Tnr quantas129，廣州說Say again cs? 我說Quebec foxtrot alpha 129, 廣州說Ok quebec foxtrot alpha129....can u spell it? 我.......
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上一次我動用了父母的關係，花了多大的力氣才幫成績不佳的朋友找到學校讀預科，結果他轉眼去了外國，到差不多十年後的今天才打個電話跟我聯繫。
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謝謝大家的關注，但怎麼最近新關注的都在promote产后减肥瘦身紧肤。
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其實我知道這種信任很愚蠢，但是當人勾著我的肩說我是朋友的時候，我寧願相信大家都是赤裸裸的兄弟，都是不管水深火熱都會互相關照的兄弟。我真的把大家共抽一口烟，共喝一杯酒當成我最美好的時刻。
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人生有幾多個一千點？sigh
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Windows的Live update實在讓我非常討厭，本來要備份個東西要兩個小時，我大可讓電腦自已做我先去睡。誰知道它給我Update了(記得我明明是把它關掉的)，每十五分鐘就彈個小盒子出來要求我重新開機，還用倒數的，害我一晚上緊張等著。
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ahhhhhhhhhhhh
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- @全球热门排行榜 ： 这个图让人...................... 呃......................
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- 转发(2397) | 评论(636) 2011-9-21 21:06 来自UC浏览器
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昨天夢見了自已在踢球，轉眼間球就不見了，遠遠好像看到卻爬不過去看。後來又夢見自己在溜狗，轉眼間狗就不見了，怎麼找都找不到。
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還有十天就要去英國了，感覺甚麼都沒準備好。還長了十年不長一次的痘痘，肯定是有點壓力了。
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常說買房子要坐北向南，方向比較通風。可我從東南西北面的窗子看出去，看到的都是高樓。就算括十號風對我們這種在石屎森林裏住的人都覺不到一點。那這傳統智慧對我們還有效嗎?
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//@王星WX:右边说的对，广电这些年确实烂事做尽，还硬是把NBA逼成了美职篮，导致我一度以为一个叫“美之蓝”的酒冠名了央视报道// @yunzhengxiawei ：不好比吧。出事之前至少坐火车是便捷了许多，可是广电部这几年都做了啥……// @王星WX ：
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@摘星手010
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我在今日中国青年报的一周舆情《“快乐女声”停办 剥夺了谁的权利》：问题的实质，是“公众有没有自己选择生活的权利，有没有自己决定生活方式的权利”。http://t.cn/adwhre
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- 转发(1518) | 评论(465) 2011-9-19 07:23 来自新浪微博
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「廣電總局肯定是考慮了商業因素，希望維護央視節目的競爭利益。」北京外國語大學新聞學教授展江認為，《快樂女聲》收視好過央視節目，廣電總局三番五次下令，都是憑藉自己的意志下令的，而且沒有法律依據，「中國並沒有媒體相關法律，所以廣電總局是在非法行政。」
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有曾Sir之稱的曾近榮上月因心臟不適入院，惟急送院診治留醫，最後仍告不治，享
年86歲。其家人更向傳媒發放聲明公布其死訊外，又謂感謝大家對曾Sir的關心，對於他的貢獻和獲得社會肯定的成就感到驕傲，而他不斷學習和勤奮工作的精
神是大家的榜樣，聲明中又表示其遺屬會遵照曾Sir的遺願將後事低調處理。
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以印度片來說，還是比較喜歡slumdog millionaire, 除了劇情比較合理比較完整外，當然女主角比較漂亮也是因素之一啦。 图：freida pinto
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three idiots的看後感是，typical的bollywood式歌舞，加港式無厘頭爆笑場面，加合家歡電影的誇張巧合劇情。如果不太critical的話，不失為打發星期天三個小時的輕鬆選擇。
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不管世界曾帶給你甚麼，困難是可以解決的。甚是。
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- @茜女魂不幽 ： 有这样一句话说，当你感叹生活觉得自己没有鞋子穿的时候，突然有一天在路上遇到了没有腿的人…想想白天做过的好事，再想想今天在山上遇到的没 有双臂还三步一叩首艰难前行的人，晚上的不开心也就不算什么了…无论怎样，人都应该感恩。不管这个世界曾带给你什么，困难是可以解决的，问心无愧就好。
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- 转发(2) | 评论(9) 2011-9-18 23:29 来自iPhone客户端
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不太懂，甚麼叫超時？直播節目有限時的規定？廣播局除了內容還能管你播放時間？
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@南方都市报
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【湖南卫视明年停办选秀节目】湖南卫视因今年“快女”直播超时等事宜频传遭国家广电总局的批评，新闻发言人李浩在“快女”答谢会上证实，因为超时等原因，国家广电总局日前已通报，停止湖南卫视2012年举办群众参与的选拔类电视活动。@汪涵 与@何炅 调侃“今年因为超时可能要罚款”。http://t.cn/ardVKx
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- 转发(862) | 评论(563) 2011-9-18 08:33 来自享拍微博通
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- @英语匣子 ： Behind every successful man, there is a woman. And behind every unsuccessful man, there are two. 每个成功男人的背后, 都有一个女人. 每个不成功男人的背后, 都有两个。
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- 转发(1283) | 评论(131) 2011-9-18 08:58 来自新浪微博
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//@民航资源网:超级机械拆卸波音747！47分钟！能一分钟没落下给看完么~
![[飞机]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/6d/travel_org.gif "[飞机]")
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@欢乐的云端之上
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此视频时长47分钟，我没停顿的看完了，其中很多我也不知道的飞机知识。推荐给大家~超级机械拆卸波音747 http://t.cn/arHG41
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- 转发(980) | 评论(173) 2011-9-17 11:36 来自新浪微博
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the p-51 crash in Navda http://www.youtube.com/watch?v=9AZggAErxi8
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转发微博。
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@南方都市报
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【美国飞行表演赛发生坠机事故已造成12人死亡】一架P－51野马战斗机当地时间16日在参加美国内华达州里诺飞行比赛时突然冲进看台，造成至少75人受伤，飞机驾驶员已确认死亡。医疗部门发言人称，至少25人可能有生命危险。有媒体报道称事故已造成12人死亡。http://t.cn/arHPGP http://t.cn/arTM59
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- 转发(354) | 评论(138) 2011-9-17 11:14 来自新浪微博
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转发微博。
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@华尔街日报中文网
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【诺基亚将被剔除出欧洲斯托克50指数】- 诺基亚的声誉周五遭受另一个打击。该公司被剔除出针对欧洲最大个股的基准指数，因为其市值于最近数月大幅缩水。http://t.cn/arTIiP
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- 转发(1711) | 评论(413) 2011-9-17 10:16 来自享拍微博通
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HOLLISTER model and a pregnant man. lol
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the newly opened HOLLISTER in festival
walk hired foreign models as sales, and the cashier yesterday was 80%
like megan fox, very fresh very hot, 唔買都泥睇下
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在難得的外地訓練中，要學習和別人溝通合作，也要學習調整自己的情緒心態．能做的就全力去做，做不到也別讓別人的錯誤影響自己的好心情．
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跟這一群人collaborate實在累人....這一刻只是覺得心灰意冷而己
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結果反應最強烈的人潛了水，我們幾個當和事老的枉作小人。 Um,或許利用別人的口達成自已目的的方法很聰明，但我始終相信，長遠來說赤誠待人是最好的處世態度
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只有希望大家多愛他八十年的白花油王子才比得上
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為甚麼一個麻煩人可以讓整組人折騰呢
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本來還打算半年時間在英國考車牌，可以比較不依賴別人，現在看來還是不大可行。可以依靠單車嗎，每天來回可能回到香港我能得到剛條型的身型！
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早上十二點多才起床，中午還睡了午覺，如果現在還睡得着我肯定是有病
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伍仁月餅硬得快要用菜刀來切了
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基本上就是，投票的時間地點早說好了，你沒提出異議，結果你人沒來票沒投，卻到處投訴你的意見沒被尊重。
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。。。太羡慕了，無限的土地，無限的資源，而且沒有甚麼環保的政治的經濟的爭拗拖慢進程。希望也真有無限的客貨流來使用。//@西岳-布丁他爸:9条跑道.......
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- @乐活北京 ： 【北京要建全球最大机场！！！】北京要兴建全球最大机场，面积相当于一个百慕达，机场有九条跑道。这座北京大兴机场已经开始动工，预计2015年完工启用，届时北京将成为全球最繁忙的航运枢纽，每天将处理37万人次旅客。（中广新闻网）
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- 转发(286) | 评论(101) 2011-9-13 13:28 来自皮皮时光机
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結果為了暫住一兩周的旅館，公平起見我們舉行了投票。雖然結果頗為一致，但結果還是有人覺得自己未足夠被尊重，有些人又變得非常敏感。還未同住我們的關係已經開始搖搖欲墜了。何況這次還有小人在旁，以後還是少點說話了。
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想起小時候嫲嫲放在窗台上的菱角，於是在市場買了幾個水蒸了吃。一嗅，嘩好臭。波了皮耐著臭味吃了一個，肚子好像又開始痛了。
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And if you keep falling down. Don’t
you dare give in. You will arise safe and sound. So keep pressing on
steadfastly. And you’ll find what you need to prevail. What you say is--
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ATV的新聞部這陣子都在賣廣告，說甚麼不畏強權，不受民椊左右。也對，他只受高層干涉，受廣告商影響，真讓人笑掉牙。
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转发微博
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- @一毛不拔大师 ： 在谈论PM2.5污染的微博里，我推荐了松下等具有大尺寸活性炭过滤板的空气净化器可以过滤室内的PM2.5气溶胶。其中提到每个月日晒活性炭板几小时部分恢复活性（一年更换）引起争议，日晒显然不是标准的活性炭再生手段，但有地方说这样做可以部分恢复活性如：http://t.cn/hjkgA。有人了解详情吗？
- 转发(17) | 评论(18) 2011-9-11 09:37 来自新浪微博
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Gotta be extra caeful abt sensitive information
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@民航资源网
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【为向朋友炫耀 日本调度员泄露空军一号信息】日本羽田机场一航空调度员因在互联网博客上泄露美国总统专机“空军一号”的飞行计划等信息，正
在接受日本国土交通省的调查。，这名航空调度员在博客上共上传了１２张照片，其中详细记录“空军一号”起降地点、飞行线路和飞行高度等http://t.cn/aBJ5Wh
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- 转发(51) | 评论(11) 2011-9-11 10:26 来自新浪微博企业版
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心忽然涼了一截。I just dun understand, they hired us, trained us, but seems not quite wanna keep us here.
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So in our uk training, our exam will
change from tower to a more difficult approach stream. Now i can feel
adrenaline rush to my head and my back. Things just get more difficult
when it comes to us.
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//@马家辉在香港:上海新派才子顧文豪. 好看. // @YingyingLo ：围观~文豪现在很有范啦~
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以往上不了心儀學校，學生都只是哭一下內疚一下，再準備重新出發。現在有甚麼不滿意，也不用反省自已，父母先幫你一哭二鬧三上吊的抗議，這種輸打贏要的態度對下一代有多壞的影響呢？
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- @1stwing ： 波音787, 细细看来
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- 转发(14) | 评论(13) 2011-9-9 23:11 来自新浪微博
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正確點說，領事館裏的老外其實態度還不錯，裏面的華人卻特盛氣凌人。鴉片戰爭都百年前的事了，回歸都十幾年了，你說這是甚麼心態。
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@民航资源网
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【俄罗斯总统下令密切关注民航飞行员培训水平】8日俄罗斯总统梅德韦杰夫下令交通部和相关部门，对俄罗斯民航飞行员的培训水平给予最密切的关注。他说“需要查看每一次空难的机组人员的专业水平，这方面有很多不思义的事情，什么情况都有。应清除那些没有做好工作准备的人”http://t.cn/aBzqFC
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- 转发(15) | 评论(5) 2011-9-9 17:23 来自新浪微博
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領事館裏的人，辦事能力沒有特別高，甚至英語也沒有特別好，態度卻巨差，我屁。一個過氣強國殘餘的虛榮感。
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Stupid UK consulate ruined my day. They got 990 dollars from me and gave me a 180 days visa, exactly the same as no visa.
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有看過研究生的實際工作有多隨便就知道疏忽甚麼了
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@南方周末
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【东北农大的实验室疏忽了什么？】中国近年来陆续发生实验室感染事件，东北农业大学实验室感染事件仅为冰山一角。“在全国，不光是大学，研究机构也存在实验室管理问题，管理不够严格。”http://t.cn/a1kOba
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- 转发(202) | 评论(78) 2011-9-9 14:58 来自新浪微博
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@香港天文台
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[天文台消息] 天文台網誌：天文台新項目有助減緩航空對氣候的影響 http://t.cn/aBPFOQ
- 转发(2) | 评论 2011-9-9 14:43 来自新浪微博
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現在我們了解這個社會鼓勵的是甚麼的風氣//@MIyaaaaaa-Sa:这个失主整个一傻逼！法院更傻逼！
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- @爱上海爱魔都 ： 长沙一小孩上学路上捡到3万元，就坐在那里等失主，结果被人冒领，小孩回学校告知老师后得到表扬，不久真失主听说小孩拾金不昧的事后找上门索钱，未得，就告上法庭，最后判小孩家长赔20%即6000元。请大家以此为鉴，教育小孩拾金不昧要慎重...
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- 转发(40) | 评论(16) 2011-9-9 14:40 来自皮皮时光机
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A bank teller named penang, and her chinese name is 檳城. Lol
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- @民航小喇叭 ： 波音公司市场营销副总裁兰迪·廷赛思昨天在上海预测称,未来20年,中国需新增5000架民航飞机,价值6000亿美元。 波音公司认为,未来数年内中国航空市场客运量和货运量的年均增速将分别达到7.6%和6.5%。...
- 转发(3) | 评论 2011-9-9 11:34 来自新浪微博
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@南方人物周刊
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纽约是一座永不停步的城市，它永远都面临着两条出路，要么停滞等待死亡，要么大步向前创造生机……在采访中，我们不止一次地问起9·11袭击之后，纽约人是否对穆斯林有仇恨，他们的回答竟也惊人地相似：如果恨的话，恐怖分子的目的就达到了。（269期封面，《纽约十年》）http://t.cn/aBP2Q5
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- 转发(657) | 评论(182) 2011-9-9 13:38 来自新浪微博
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藥力一過又開始上吐下瀉。不過先不急著上衞生間解決，先微博留一個，加一鼓腮可憐模樣的照片，還必須擠個乳溝，再上。oh差點忘了我是男的。
![[委屈]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/73/wq_org.gif "[委屈]")
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我覺得人之善在於知道甚麼當做甚麼不當做，比如說不去看也不嘗試理解這篇文章就是善//@杨锦麟:这下给搞糊涂了，孰善孰恶？
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@王育琨
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善和恶都是由于你头脑的执著所产生的力量。你所认为的善，已经被你对善的执著给污染成了一个概念。你说善的时候，就一定存在着恶；无论那是多善，它一定对应着恶；你追求你认为的善的时候，你是一定要消灭你认为的恶的；你在执著善的时候就是伪善，你在消灭恶的时候就是恶。@开心吴明山 《如实观照》
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- 转发(284) | 评论(134) 2011-9-9 07:45 来自新浪微群-地头力-...
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看來有要發病的徵狀阿。小時候不知道多期待得病，可以放病假。長大後都希望身體健康，因為發現了病與病假基本上脫鈎。
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WOW i reli cant pull myself out of
this. Simple commands u can direct flights to land or depart from one of
the most famous airport in the world. And it gets reli tough when wind
is strong and flights go-around frequently. Well no worry, real
controller does not control like this
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air crash investigation - ghost plane http://t.cn/a1DLwC 最恐佈的一集
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最近沉迷玩這個 www.atc-sim.com
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這世界的灰色地帶比我想像的多呢，要跨越也比我想像的容易。規則都是放屁。
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我 夢想解放 離家奔往 盛滿幸與福的國度 我 未管方向 尋索一個 Aa~ 心中最想知道的答案
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既然送厚禮是違法，那就沒有讓送薄禮合法的理由
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@南方都市报
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【赴港读书十余年 未给教师送过礼】从深圳移民至香港的家长黄女士称，她儿子从小学一年级在港就读，现在高中一年级，家里从来没有给教师送过礼，香港有师道存在。廉署专员汤显明所说，“如果容忍了小的数目，就是容许细微的违法行为，违法是可以膨胀的。” http://t.cn/a18dWk @南都港澳新闻
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- 转发(2277) | 评论(793) 2011-9-8 09:45 来自新浪微博
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suddenly realize i have only 3 weeks
left in HK. Hope everything will be ok in southampton. Theres full of
challenges but also full of hopes.
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小學面試既然有這麼重要，學校當然早知道家長會操練孩子，但又不讓幾歲的孩子表現出曾經操練，那虛偽的到底是誰？難道上小學首重的是演技？//@梁東leungdont:唔係家長，會係邊個?
![[汗]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/24/sweata_org.gif "[汗]")
// @卡路路仔 ：邊個叫啲小朋友做埋啲咁on9嘅嘢架?
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@梁東leungdont
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【面試造假】學童面試四大忌: • 面試後表示想擁抱校長 • 未待校長問完問題即搶說答案 • 對校長作90度鞠躬 •
甫見面即說不諳英文。貴族直資聖保羅男女中學附屬小學校長梁麗美:「有學生喺面試完，話校長我好鍾意你，可唔可以攬吓你，希望下次見到你。當重複後，會覺
得佢哋係操練。」(今日蘋果)
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- 转发(13) | 评论(4) 2011-9-7 10:56 来自新浪微博
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不是公立醫院嗎？//@谭人玮:太狠了
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@南都周刊
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【8毛钱“开塞露”顶过10万元手术】深圳新闻网：在龙岗开牙医诊所的陈先生最近喜得贵子，但儿子出生后，发现肚子有点鼓，深圳市儿童医院给
孩子拍X光片后，要求给仅6天大的婴儿做造瘘手术，费用或超10万。陈先生觉得有蹊跷，拒绝手术，带小孩转院到广州儿童医院，结果用8毛钱的“开塞露”就
治好了病。
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- 转发(5842) | 评论(2011) 2011-9-7 15:04 来自新浪微博企业版
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如果不巧碰上鄰居的controllers是個不負責任的人，或者是英語口音和他們愛吃的咖喱一樣濃的，或是夜色讓他們己經半睡半醒的，那你的工作會變得更沉重更複雜。加上飛機有時候只剩幾分鐘就approach boundary，情商較低的人就很容易情緒硼潰。
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凌晨時少的是Inbound
outbound的飛機，但在兩點到四點之間的Peak
hour，overfly香港往日本韓國的班機其實比平常更多，但負責做Coordination的Ac卻從日間的五個Combine成一到兩個。所以才
會出現三四個電話同時在響的畫面。
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電視趣劇裏同時三四個電話在響的畫面，就和控制塔Overnight
shift時Assistant
controller的工作差不多。每次都有虛脫的感覺，昨天嗑了葯情況更壞，幸好沒犯甚麼錯，只是感覺沒那麼得心應手。好多人以為凌晨時分沒甚麼飛機，
控制塔裏的工作會很閒，其實剛好相反。
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這個好笑。如果你的老婆太胖太胖，就讓她每天走二十公里。一個月後，她就在六千公里以外了。
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唉。。。//@随手拍解救空姐:＂人大代表证＂全球通用啊!
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- 抱歉，此微博已被删除。如需帮助，请联系客服。http://t.cn/z0D6ZaQ
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身體不適根本不是籍口, 一坐到位子上就要做到最好,我是最專業的
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转发微博。
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agree//@天窗文化：林沛理：说话“带骨”的同时要有理有据，还要有教养，否则批评很容易变成无理取闹。
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有東西進去的時候，就有東西出來，沒東西進去的時候，還是有東西出來。肯定是食物中毒了。今天還是恐佈的overnight shift，長夜漫漫阿。。。
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转发微博。
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@新周刊
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搀扶老人风险基金……华南师范大学教授谈方，在今年3月5号雷锋纪念日这天，启动了搀扶老人风险基金，专门为那些勇于搀扶受助人却反而被冤枉的人，提供免费的法律援助和基金赔偿。基金成立的半年来，已经募集到4万多元的捐款，60多位律师维权自愿者参与其中。http://t.cn/a1MDzT
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- 转发(3368) | 评论(1279) 2011-9-6 12:59 来自新浪微博
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一直記著這句話。當你不再要求自己進步，那往往就意味著這件事情的結束。
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This job requires a range of attributes, and above all its confidence. Even when its the most naive kind.
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盜版太猖獗，東野圭吾決定不發中文翻譯版權了。。。
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@南方周末
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【果壳探索：手把手教你用社交网站判断性格】 心理学研究发现，越来越风行的社交网站，是判断人性格的好帮手。Ta的一言一行，嬉笑怒骂，都可以成为性格的解锁工具。（@果壳网@心事鉴定组） http://t.cn/a1bABb
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- 转发(371) | 评论(60) 2011-9-5 15:21 来自新浪微博
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跳傘，滑翔機，VFR flight等等都有固定的飛行區域和高度，還要向民航處申報的
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@新浪航空
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【今日民航小知识：滑翔伞会危及民航航班吗】近年来拥有“低慢小”飞行器的团队和个人越来越多，很多人却没有意识到，私人的飞行可能会严重扰乱空中飞行秩序！据悉，9月1日在上海奉贤海湾上空发生动力伞违规飞行，直接影响39架次航班的正常飞行。http://t.cn/a1LlpY (特别合作@东航机务茶社)
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- 转发(223) | 评论(68) 2011-9-5 11:05 来自新浪微博
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一邊在看名人的微博，忽然想起錢鍾書說過，假如你吃了個雞蛋，覺得不錯，何必要認識那下蛋的雞呢?
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是我對物質的有限追求限制了我跟他們的相處嗎...到了這種年齡,不對名錶名車新手機新單反甚麼的產生點興趣總好像不能跟他們打成一片...網上看到了一條新聞的幾種不同解讀方式,想聊一下卻只得到沉默...這沒有甚麼層次高不高的,只是彼此的不同有如鴻溝
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古有曹植七步成诗，今有我七日织“围脖”。我获得了【七步成诗】勋章，谢谢大家的支持http://t.cn/a1AUBl
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跟大學同學吃了燒烤，好久不見了，吃的東西都蠻特別，有Portabella那種大菇，羊架，還有些貝類，可惜有人要開車所以沒喝酒，美中不足阿
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//@闾丘露薇:法律改变社会行为的一个例子，不知道婚姻法会带来怎样的社会行为走向？
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@吴澧
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【新华网】武汉88岁老人摔倒无人敢扶窒息身亡 离家不到100米 http://t.cn/a3Fjng 昨日上午，88岁的李爹爹在离家不到100米的菜场口迎面摔倒后，围观者无人敢上前扶他一把。1小时后，爹爹因鼻血堵塞呼吸道窒息死亡。
- 转发(1086) | 评论(290) 2011-9-4 13:29 来自新浪微博
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一點十分下班的感覺太美好啦
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剛搜了一下，發現這裏有幾十萬紛絲的女性絶大多數都是名人紅星。不是名人紅星的，絶大多數都是有乳溝的。
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Little White Lies, 比想像中好看,有深意,只是角色太多剛開始有點分不太清楚,而且中段劇情有點東拉西扯。但整體好看,不愧是法國的大堆頭合家歡電影。
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//@民航资源网:南航空中巨无霸A380，10月18日至10月26将执行【北京—广州－北京】航线！
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@中国南方航空
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#南航A380# 想体验空中巨无霸的魅力？现在就可以购票咯！10月18日-10月26日A380将执行【北京-广州-北京】航线，航班号CZ3000、CZ3999，马上登录www.csair.com查询预订吧！http://t.cn/aCwIqu
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- 转发(433) | 评论(135) 2011-9-2 11:25 来自新浪微博
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我們也經常說，機長是用自己的命來工作，我們就是用他們的命來工作的。有些話的確
不適當，也不能登大雅之堂，但如果只是朋友間的一個stupid
joke，被你路過剛好聽到，你把他們拍下，還人肉搜索，讓他們連工作都丟了，又是否有點小題大作呢，難道連一點容人之量都沒有嗎?
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@亲子育儿百科
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【讨伐】
![[怒]](http://img.t.sinajs.cn/t35/style/images/common/face/ext/normal/7c/angrya_org.gif "[怒]")
7月10日早10点半
香港机场在出关的途中听到了让所有当家长的愤怒话几个年轻的女教师说：“当空姐有什么好的，还要看乘客的脸色。还是我们好，不开心的时候可以整整小朋友，
让家长和孩子看我们的脸色！”居然能说出这种话 一个月不到已人肉搜索到此人上海浦东未来之星幼儿园周梦露等转起
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- 转发(5613) | 评论(1552) 2011-9-2 12:06 来自新浪微博
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heading to Little White Lies trailer: http://www.youtube.com/watch?v=pPHnScl0hPA review: http://www.qk123.com/archives/50356 hope its not too wrong to choose this against 3 Idiots
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转发微博
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@慕容雪村
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据说金鱼的记忆只有几秒钟，蜜蜂的记忆可以维持几天，蜘蛛不记得一天前发生的事。当郭美美开始代言网游，人们前仆后继地加入躲猫猫的死亡阵
营，当小学门前的屠刀再次沾满鲜血，某些人忙于论证大饥荒并没发生，而恶棍依然躺在庙堂之上接受万人膜拜，我就觉得，单就记忆力来说，某些人和虫子没什么
区别。
- 转发(1036) | 评论(416) 2011-9-3 00:56 来自新浪微博
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ANA's 787 will comeby HK in its flight
tour. But im not gonna fly on it coz u know....problem shows after
accident, and only after accident.
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So united will be the first airline in US to own a B787 dreamliner. Cheers.
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Arrang'g gath'g, some keep ask'g who
come? & comment like so exp've so far! After mill. quest'ns they
simply say not comin, just ask ask
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剛被署裏有名的殺人王問到我們的跑道長度。。。我說了三萬八米。。。足足多了十倍，想一想才改成三千八米。。。死定了
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氣的不是大家有不同觀點，有不同觀點才有討論，而是有些人不正面回答你的問題，卻
隨意給你一個不負責任的評價，這是換了一種方式的敷衍。例如那位香港高官所發的言論，你說他不對，然後就有人說你被媒體煽動了，他也不跟你辯論高官的對
錯，也不告訴你媒體如何煽動，反正他就知道你是被煽動了，討論結束
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明知道不對,也沒有特別喜歡吃,但在席間卻總沒有勇氣做第一個拒絶吃的.....
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- @地球真相 ： 几位潜水员发现条幼鲸鲨，起初认为是只走失的小鲸，及后发现大部份手脚给人盗走了! 一刻间全世界静下了. 每个人的心情......... 一刻间全世界静下了---关于鱼翅！（20张图，大力推荐！） http://t.cn/alPUcN 请尽一份力，将这信息传开吧!!
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- 转发(9172) | 评论(1092) 2011-7-22 14:41 来自新浪微博
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转发微博。
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- @查理奥特曼 ： #麦丁的歌# “我要带你到处去飞翔，走遍世界各地去观赏，没有烦恼没有那悲伤，自由自在身心多开朗”晚安，祝你平安。齐秦- 张三的歌 http://t.cn/aoYeBh
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- 转发(4) | 评论(6) 2011-9-2 01:26 来自新浪微博
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Stories about air traffic controllers
that you probably didnt see on the evening news.They have hadsome bad
press this year, but theres a lot to love about air traffic controllers.
http://t.cn/a3K34y
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They skipped a bus, and the one i took
used an extra 20 minutes to get to airport. And still im not late for
work. Im proud of myself.
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如果垃圾一詞是代表他對新聞自由的完全尊重，那不是用詞不當，而是純粹的語言障礙。我們社會現在面對的不是一個會找借口的領導者，而是一個犯錯後連好一點的理由都懶得去想懶得應付市民的傲慢權力體系
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When its 1 sep in hk u needa expect
extra travelling time, coz the street is stuck wif overexcited students
and their not so excited parents
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A11 的誤點情況愈來愈嚴重，一段步行約十五分鐘的路程他Tmd走了二十五分鐘。wa kao
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Michael Chugani's article abt Tang's "completely rubbish". http://t.cn/a3xOcO
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基本上喜歡陳冠希的人有三個原因,第一是帥,第二是帥,第三也是帥。所以你嫑管他後來變得很愛拍照拍片,又喜歡玩甚麼性虐待,愛他的人還是會愛他的。http://t.cn/a3culR
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十年窗下无人问，一举成名天下知。有了微博无需宅，一呼百应朋友遍天下，今后必当好好织微博，并获得微博特发【一举成名】勋章。http://t.cn/a3cQnN
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支持吉祥航空的朋友不明白的事,不管最後QTR剩下多少燃油,在對方call
mayday的緊急情況及空管要求的情況下讓道是作為機長最基本的操守,畢竟你不清楚對方航機上的情況,而你自己的燃油量也沒有真的到fuel
critical的情況。航空交通跟地面的不一樣,讓不讓道不是乘客及公司權益的問題,而是關乎幾百人命的
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we were 17 in one at the beginning,
then at the sixth month we lost one, then in AC we lost two, then before
overseas training we lost another one.
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吸取了連續三十天芋頭和南瓜成了剩菜的經驗後，老爸學乖了，他把芋頭和南瓜都直接混到米飯裏煮。結果我把米飯都吃剩了。
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