機場兩度發生客機遇氣流意外
受一道廣闊低壓槽影響，香港天氣不穩定，機場兩度發生客機遇氣流意外。
中午時，泰國國際航空一班由曼谷來港的班機，在降落赤鱲角機場途中，懷疑遇到氣流，初步消息，機上30名乘客受傷。
機場管理局召喚多輛救護車到場，將傷者送往醫院治理。
此外，香港航空一班由泰國布吉返港的客機，行程途中遇上氣流，6人受傷要送院檢查。
編號HX762的班機早上9時許在接近赤鱲角機場時遇到突發氣流，客機安全降落，救護車到場，將傷者送往瑪嘉烈醫院。香港航空發言人表示，傷者包括3名乘客及3名機組人員，航班其餘107名乘客就安全，公司已派人到醫院探望。
機管局表示，機場早上一度發出閃電警告，航班升降、停機坪運作及行李處理將受影響，服務亦會延遲。
看來今早的情況都頗壞
不知道有沒有勾起王賢誌的不快回憶
讓他又一次手腳冰冷呢
同事在fb說上班途中看著行雷閃電就像是坐在囚車上等送死一樣
說得太對了
幸好今天是假期
下雨雷暴時我正在好夢中
醒來己是雨過天清
不過我有一個疑問
一般飛機在cruise flight時
其飛行高度都應高於大部份build ups
受的turbulence 應該較小
而飛機開始descend準備approach時
乘客不是應該己經帶好安全帶安坐椅上了嗎
為甚麼還會有乘客被拋到機艙頂而受傷?
有空要請教一下前輩們
還有是
今天新生趣的觀眾投票
um..再一次重申
我們的工作不需要日曬雨淋
不需要在apron上玩波板糖的
搬入新總部後
我們還可以享用跳舞室
大量的液晶體電視和大浴場呢
(source: 太陽)
from 9gag...其實當我在weather radar看見那些藍藍綠綠
紅紅黃黃的東西時
我也想cry, run home, lock myself in my room and say "wake me up when september ends"的
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剛看完了蔡東豪的"跑步與存在＂
雖然我始終對那些對自己有跑步習慣這條事想得太多的人
甚至要分成甚麼狂派甚麼的有著抗拒和不解
不過以下一些段落對我這種宅男頗有啟發
勇者有懼
....外間認為這些探險者勇敢，但這些人卻認為自己其實是懦夫，但們的理由是，假如本性不懦弱，就沒有拚命顯露勇敢一面的需要。沙漠枭雄T. E. Lawrence說：不懂得害怕的人無感情，無敏感，無膽量，這個人是蠢材。勇者很在意自己的極限，因此千方百計去克服困難，衝破極限。勇者之勇不是因為他們無懼，剛相反，勇者之勇是因為他們有懼。
.........敏感的人走得最遠，抵受得最困難，顯露出最無懼的膽量。
輕輕說，跑吧
....跑步者知道跑步之難，在於它不是一件一次過的事，今次做得幾好幾差，明日或後日又會再跑，怎樣把一件難事在不同狀態下不停做，不停觀察自己身心的變化，這是跑步的吸引力。跑得好自然會製造強大的推動力，更難是跑得不好，遇上低潮，可能是來自心境或是腳傷；在不如意的狀態下繼續跑下去，把跑步者和曾經跑步者分隔開。
趒不掉
....耐力運動員面對的困難跟普通人分別不大，普通人學一種新運動，最初的一段時間充滿熱情，明顥的目睹成績快速進步，愈進步愈有興趣，因此，普通人在學習運動初期的成績像直線向上衝。隔了一段時間，發覺成績好似停下來，甚至退步，再試一段時間後仍見不到明顯進步，很多人因此覺得悶，會淡出這項運動。實情是我們墮入Comfort Zone，要走出Comfort Zone須付出很大努力，通常牽涉痛楚，而我們怕痛，寧願留在Comfort Zone。
最純潔
....運動員進步過程不是一條直線向上升，而是像樓梯級，一級一級攀上。訓練一輪後，運動員有望上一級，但若果不持續付出巨大努力，運動員會停留在某一水平，永遠不能攀上一級。運動員不斷進步，要經過不同水平訓練或不同水平痛楚。運動員不能跨越某水平，原因是付出不足夠，大都是抵受不到這水平的痛苦。The Amateurs主角活在掙扎中，運動員不停質疑自己，身體內有沒有剩餘鬥志，讓自己再做好一點。
推動自己在筋疲力盡時再做多一次，然後不停地做下去，忘記痛楚，分隔開頂級和普通運動員。對於我們這些消閒式運動員，雖不能全面理解運動最純潔的境界，但偶爾我們鼓起勇氣，推動自己去挑戰自己以為做不到的水平，進入忘卻痛楚狀態，或會做出突破成績。事後靜下來，回想剛才發生的事，從心裏開心出朲，就是這一轉眼間，我清楚記得，我嘗過運動最純潔的一面。
一步也太遠
.....醫學解釋是摩利臣透支過度，發生這情況，跟比賽前段，後段或最後幾百公尺無關。所有跑手都知道醫學解釋太片面，有更深奧的事情在發生，而這些事情發生在摩利臣的腦袋。有經驗跑手一聽到摩利臣的悲劇，立刻下判斷：摩利臣見到終點，腦袋告訴身體"到終點了，可收隊休息"。
不幸地，摩利臣的腦袋早了幾百公尺，以為比賽己完結，身體接到指示，因為太疲倦，閂掣後身體崩漬至倒地不起。摩利臣雙腳強至可在160公里嬴盡所有跑手，但怎強也強不過腦袋，差幾步就是幾步，閂掣後這幾步遠至天涯海角。
Not Quite向下爬
....李天命提出過"向下爬哲學"，大意是能上到某個位置而不上，刻意不達到極限，甚至退後。向下爬是大智慧，需要不平凡自知之明的能力，我未夠功力領略。未夠班之前，不如點到即止的淺嘗向下爬滋味，以不挑戰向下爬極限的心態去實踐向下爬。
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